ຮັບເອົາບົດຄຳເຫັນຟຣີ

ຕัวແທນຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວໆນີ້.
Email
ເບີໂທລະສັບ
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ທະເລ ເທິຍບິນ: ຕົວເລືອກຂົນສົ່ງສາກົນທຽບກັນ

2025-10-13 10:45:00
ທະເລ ເທິຍບິນ: ຕົວເລືອກຂົນສົ່ງສາກົນທຽບກັນ

ວິທີການທີ່ທັນສະໄໝໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ

ວິທີການຈັດການສິ່ງເສຍທີ່ເກີດຈາກການຂຸດເຈາະ ການຂົນສົ່ງສາກົນ ໄດ້ພັດທະນາຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຊຸມປີມານີ້, ເຮັດໃຫ້ວິທີການທີ່ທຸລະກິດນໍາສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມແດນແລະຂ້າມມະຫາສະໝຸດມີການປ່ຽນແປງ. ຫ້ອງການຈັດສົ່ງສິນຄ້າລະດັບໂລກໃນມື້ນີ້ຂຶ້ນກັບເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ຊັບຊ້ອນ ໂດຍປະສົມປະສານກັນລະຫວ່າງປະສິດທິພາບ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຕົ້ນທຶນທີ່ເໝາະສົມ. ການເຂົ້າໃຈຂໍ້ດີ ແລະ ປັດໄຈທີ່ຕ້ອງພິຈາລະນາຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລ ແລະ ທາງອາກາດ ໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ມຸ່ງໝາຍໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການດໍາເນີນງານດ້ານການຂົນສົ່ງ.

ໃນຂະນະທີ່ການຄ້າລະຫວ່າງປະເທດຍັງຄົງເຕີບໂຕ, ບໍລິສັດຕ້ອງປະເຊີນກັບການຕັດສິນໃຈທີ່ສັບຊ້ອນຂຶ້ນເລື້ອຍໆກ່ຽວກັບວິທີການນໍາສົ່ງສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາ. ການເລືອກລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ທາງອາກາດ ມີຜົນກະທົບບໍ່ພຽງແຕ່ຕໍ່ຜົນກໍາໄລ ແຕ່ຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າ, ການຈັດການສິນຄ້າຄັງ, ແລະ ຍຸດທະສາດທຸລະກິດໂດຍລວມ. ພວກເຮົາມາພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບສອງຮູບແບບຫຼັກຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດນີ້, ວິເຄາະລັກສະນະເດັ່ນຂອງແຕ່ລະຮູບແບບ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈໄດ້ຢ່າງມີຂໍ້ມູນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການໃນການຂົນສົ່ງຂອງທ່ານ.

ການຂົນສົ່ງທາງທະເລ: ພື້ນຖານຂອງການຄ້າລະດັບໂລກ

ປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດຂອງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລຍັງຄົງເປັນວິທີທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳທີ່ສຸດສຳລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບສິນຄ້າຊີ້ນໃຫຍ່ ແລະ ການຈັດສົ່ງທີ່ມີປະລິມານຫຼາຍ. ປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໄດ້ຈາກເຮືອຂະນາດໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ຕູ້ຄອນເທັນເນີໃນຍຸກທັນສະໄໝ ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງທາງທະເລກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ໜ້າດຶງດູດສຳລັບທຸລະກິດທີ່ເຮັດວຽກກັບສິນຄ້າທີ່ມີປະລິມານສູງ. ເຮືອຂົນສົ່ງຕູ້ຄອນເທັນເນີແຕ່ລະລຳສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ຫຼາຍພັນ TEUs (Twenty-foot Equivalent Units), ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຕໍ່ໜ່ວຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ຖ້າທຽບກັບວິທີການຂົນສົ່ງອື່ນໆ.

ປະສິດທິພາບດ້ານຕົ້ນທຶນນີ້ກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ອັດຕາຄ່າຂົນສົ່ງພື້ນຖານ. ຜູ້ຂົນສົ່ງທາງທະເລມັກຈະສະເໜີຕູ້ຄອນເທັນເນີທີ່ມີຄວາມຍືດຍຸ່ນ, ຈາກຕູ້ແຫ້ງມາດຕະຖານ ໄປຫາອຸປະກອນພິເສດສຳລັບສິນຄ້າທີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດປັບປຸງຕົ້ນທຶນການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາ ໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການຈັດການສິນຄ້າຢ່າງເໝາະສົມ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງ

ໃນຍຸກທີ່ຄວາມເຂົ້າໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມກໍາລັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທາງທະເລຖືກຖືວ່າເປັນຕົວເລືອກທີ່ເປັນມິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສາກົນ. ລໍາເຮືອທີ່ທັນສະໄໝກໍາລັງກາຍເປັນລໍາເຮືອທີ່ປະຢັດນ້ໍາມັນຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະ ຜົນກະທົບດ້ານກາກບອນຕໍ່ໜ່ວຍສິນຄ້າກໍ່ມີປະລິມານຕໍ່າກວ່າການຂົນສົ່ງທາງອາກາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ປັດຈຸບັນນີ້ ບັນດາບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງທະເລກໍາລັງລົງທຶນໃນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສະອາດຂຶ້ນ ແລະ ນ້ໍາມັນຊະນິດທາງເລືອກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມໃຫ້ໜ້ອຍລົງອີກ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ອຸດສາຫະກໍາດ້ານການເດີນເຮືອກໍ່ກໍາລັງດໍາເນີນການຕ່າງໆເພື່ອປົກປ້ອງລະບົບນິเวດທາງທະເລ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດ. ຈາກການຈັດການນ້ໍາບາດສະຕາ (ballast water) ໄປຫາການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍຟອດຊູນ, ມາດຕະການເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າການຂົນສົ່ງທາງທະເລຈະດໍາເນີນການຕໍ່ໄປເປັນທາງເລືອກທີ່ຍືນຍົງໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ.

ຄຸນທຸລະກຳເສັ້ນທາງອາກາດ: ການເຄື່ອນໄຫວແລະຄວາມແນວໃນການລົງທຶນສາກົນ

ວິທີແກ້ໄຂສໍາລັບກໍລະນີທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວ

ເມື່ອຄວາມໄວເປັນສິ່ງສຳຄັນທີ່ສຸດ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ້ວຍເຮືອບິນຈະກາຍເປັນຜູ້ຊະນະທີ່ບໍ່ມີໃຜແຂ່ງຂັນໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າລະຫວ່າງປະເທດ. ບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ທັນສະໄໝສາມາດຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄປຕາມທະວີບຕ່າງໆພາຍໃນບໍ່ກີ່ວັນ ຫຼື ແມ້ກະທັ້ງຊົ່ວໂມງ, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບການຈັດສົ່ງທີ່ຕ້ອງການຄວາມໄວ. ຄວາມສາມາດໃນການຈັດສົ່ງຢ່າງໄວວານີ້ມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະສຳລັບສິນຄ້າທີ່ງ່າຍຈະເນົ່າເສຍ, ສິນຄ້າທີ່ມີມູນຄ່າສູງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານທຸລະກິດທີ່ເກີດຂຶ້ນຢ່າງສຳຄັນ.

ປະສິດທິພາບຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ້ວຍເຮືອບິນນັ້ນກ້ວາງກວ່າພຽງເວລາບິນເທົ່ານັ້ນ. ລະບົບຕິດຕາມຂັ້ນສູງ ແລະ ລະບົບພາສີທີ່ຖືກຮຽບຮ້ອຍໃນທະດານບິນມັກຈະເຮັດໃຫ້ການອະນຸຍາດ ແລະ ການຈັດສົ່ງໄວຂຶ້ນກ່ວາທ່າເຮືອ. ຄວາມຄາດເດົາໄດ້ ແລະ ຄວາມໄວນີ້ສາມາດເປັນສິ່ງສຳຄັນສຳລັບທຸລະກິດທີ່ດຳເນີນງານດ້ວຍລະບົບສິນຄ້າຄັງສາງແບບໃຊ້ທັນເວລາ ຫຼື ການຈັດການຈັດສົ່ງສຸກເສີນ.

ຜົນປະໂຫຍດດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຈັດການ

ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດມັກຈະມີມາດຕະການຄວາມປອດໄພທີ່ດີກວ່າ ແລະ ຂະບວນການຈັດການຢ່າງລະມັດລະວັງ. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຖືກຄວບຄຸມໃນຊ່ອງເກັບສິນຄ້າຂອງຍານບິນ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ສະໜາມບິນສະໜອງເງື່ອນໄຂທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສິ່ງຂອງທີ່ອ່ອນໄຫວ ຫຼື ມີຄ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເວລາຂົນສົ່ງທີ່ສັ້ນລົງໝາຍຄວາມວ່າສິນຄ້າຈະຖືກສຳຜັດກັບຄວາມສ່ຽງ ແລະ ປັດໄຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໜ້ອຍລົງ ທີ່ອາດຈະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງສິນຄ້າ.

ລັກສະນະຂອງອຸດສາຫະກຳການບິນທີ່ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານດ້ານຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຈັດການຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ລະດັບການດູແລນີ້ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າມູນຄ່າສູງ, ຢາ, ແລະ ສິນຄ້າຟຸ່ມເຟືອຍທີ່ຕ້ອງການການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມໃນຂະນະທີ່ຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດ.

ການຕັດສິນໃຈເຊິ່ງເປັນຍຸດທະສາດໃນການເລືອກຂົນສົ່ງ

ການວິເຄາະຄ້າ-ຜົນລົງ

ການເລືອກລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ con ແລະ ການຂົນສົ່ງດ້ວຍທະເລຕ້ອງມີການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງຫຼາຍປັດໄຈທີ່ນອກເໜືອຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງພຽງແຕ່. ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງດ້ວຍທະເລໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະມີອັດຕາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ກິໂລກຣາມຕ່ຳກວ່າ, ທຸລະກິດຈະຕ້ອງຄຳນຶງເຖິງປັດໄຈເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຖືສິນຄ້າ, ຄວາມຕ້ອງການໃນການເກັບຮັກສາ, ແລະ ໂອກາດທາງການຕະຫຼາດທີ່ອາດຈະພາດໄປຍ້ອນເວລາໃນການຂົນສົ່ງທີ່ດົນກວ່າ.

ຕົວຢ່າງ, ຮ້ານຄ້າເຄື່ອງແຕ່ງກາຍທີ່ຈັດການສິນຄ້າຕາມລະດູການອາດຈະພົບວ່າການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອບິນມີຄວາມເປັນເສດຖະກິດຫຼາຍຂຶ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກມັນຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຕອບສະໜອງຕໍ່ແນວໂນ້ມຂອງຕະຫຼາດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດ້ານສິນຄ້າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກໜັກອາດຈະພົບວ່າການຂົນສົ່ງດ້ວຍທະເລເໝາະສົມກວ່າເນື່ອງຈາກລັກສະນະຂອງສິນຄ້າຂອງພວກເຂົາ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການໃນການຈັດສົ່ງທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຳຄັນດ້ານເວລາ.

ການຜະນຶກຫໍ່ສາຍສະໜອງ

ການເລືອກຮູບແບບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນຕ່າງປະເທດມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງຂອງຫ້ອງການຈັດສົ່ງທັງໝົດ. ບໍລິສັດຕ້ອງພິຈາລະນາວ່າການຕັດສິນໃຈດ້ານການຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາມີຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານຂອງສາງ, ເຄືອຂ່າຍການຈັດຈໍາໜ່າຍ, ແລະ ລະດັບການບໍລິການລູກຄ້າແນວໃດ. ຫ້ອງການຈັດສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝມັກນໍາໃຊ້ວິທີການປະສົມປະສານ, ໂດຍນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງທັງທາງທະເລ ແລະ ທາງອາກາດຢ່າງມີຍຸດທະສາດເພື່ອເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານດ້ານການຂົນສົ່ງມີປະສິດທິພາບສູງສຸດ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເວທີດິຈິຕອນ ແລະ ລະບົບຕິດຕາມໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນການຈັດການການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນຕ່າງປະເທດໃນຍຸກທັນສະໄໝ. ທັງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ທາງອາກາດ ປັດຈຸບັນມີວິທີແກ້ໄຂດ້ານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄໝ ທີ່ສະເໜີຄວາມຊັດເຈນ ແລະ ການຄວບຄຸມການຂົນສົ່ງແບບເວລາຈິງ, ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດສາມາດຕັດສິນໃຈໄດ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດປະຕິບັດຕອບສະໜອງໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຕໍ່ສະຖານະການທີ່ມີການປ່ຽນແປງ.

ແນວໂນ້ມໃນອະນາຄົດຂອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນຕ່າງປະເທດ

ຄວາມ ກ້າວ ຫນ້າ ທາງ ເທັກ ໂນ ໂລ ຈີ

ອຸດສາຫະກໍາການຂົນສົ່ງສາກົນ ກໍາລັງປະສົບການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວໃນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີ. ເຕັກໂນໂລຊີປັນຍາປະດິດ ແລະ ໂບລັອກເຊີນ (blockchain) ກໍາລັງຖືກນໍາມາໃຊ້ໃນດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໂປ່ງໃສ. ຖັງສົ່ງສະຫຼາດ, ລໍານ້ໍາຄັນຊັ້ນອັດຕະໂນມັດ, ແລະ ລະບົບຈັດການສະຖານທີ່ດໍາເນີນງານຂັ້ນສູງ ກໍາລັງປ່ຽນແປງວິທີການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ.

ນະວັດຕະກໍາເຫຼົ່ານີ້ ກໍາລັງເຮັດໃຫ້ເສັ້ນແຍກທາງດັ້ງເດີມລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ con ແລະ ທາງອາກາດ ກາຍເປັນບໍ່ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງສ້າງໂອກາດໃໝ່ໆ ສໍາລັບເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທີ່ນໍາໃຊ້ຫຼາຍຮູບແບບ. ອະນາຄົດອາດຈະເຫັນການຜະສົມຜະສານທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນລະຫວ່າງຮູບແບບການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ, ໃຫ້ທຸລະກິດມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຫຼາຍຂຶ້ນໃນການຕັດສິນໃຈດ້ານການຈັດສົ່ງຂອງພວກເຂົາ.

ການປັບໂຕຕາມຕະຫຼາດ

ເຫດການລະດັບໂລກ ແລະ ຮູບແບບການຄ້າທີ່ມີການປ່ຽນແປງ ຍັງສືບຕໍ່ຮູບຮ່າງຂະແໜງການຂົນສົ່ງສາກົນ. ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງກາຍເປັນທີ່ມີຄວາມອົດທົນ ແລະ ສາມາດປັບໂຕໄດ້ຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການກໍາລັງພັດທະນາເສັ້ນທາງ ແລະ ຕົວເລືອກບໍລິການໃໝ່ໆ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທຸລະກິດທີ່ມີການພັດທະນາ. ຄວາມຍືດຢຸ່ນນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດສາມາດຮັກສາຫ້ອງການຈັດສົ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີການຂັດຂວາງ ຫຼື ການປ່ຽນແປງຕະຫຼາດ.

ການເນັ້ນໜັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນດ້ານຄວາມຍືນຍົງ ກໍ່ກໍາລັງຂັບເຄື່ອນການປະດິດສ້າງໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງທາງທະເລ ແລະ ທາງອາກາດ. ຈາກຍານບິນຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ ໄປຫາເຮືອຂົນສົ່ງທີ່ໃຊ້ແຮງລົມ, ອຸດສາຫະກໍາກໍາລັງສໍາຫຼວດເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ໆ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານໄວ້.

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ປັດໄຈໃດທີ່ກໍານົດຕົ້ນທຶນຂອງການຂົນສົ່ງສາກົນ?

ຕົ້ນທຶນຂອງການຂົນສົ່ງສາກົນຂຶ້ນກັບປັດໄຈຫຼາຍຢ່າງ ລວມທັງໄລຍະທາງ, ປະລິມານ ແລະ ນ້ຳໜັກຂອງສິນຄ້າ, ປະເພດສິນຄ້າ, ລາຄານ້ຳມັນ, ຄວາມຕ້ອງການຕາມລະດູການ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການຈັດການເປັນພິເສດ. ປັດໄຈເພີ່ມເຕີມລວມທັງການປະກັນໄພ, ພາສີສົ່ງອອກ, ແລະ ອຸປະກອນ ຫຼື ບໍລິການພິເສດໃດໆທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຂົນສົ່ງ.

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ້ວຍເຮືອໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ ຖ້ຽບກັບການຂົນສົ່ງດ້ວຍທາງອາກາດ?

ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ້ວຍເຮືອໂດຍປົກກະຕິຈະໃຊ້ເວລາ 20-45 ວັນ ສຳລັບເສັ້ນທາງນານາຊາດທີ່ມີໄລຍະທາງໄກ, ໃນຂະນະທີ່ການຂົນສົ່ງດ້ວຍທາງອາກາດມັກຈະມາຮອດພາຍໃນ 1-5 ວັນ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເວລາຂົນສົ່ງຈິງໆ ອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເສັ້ນທາງ, ການຕຳຫຼວດດານ, ແລະ ສະພາບການຂອງທ່າເຮືອ ຫຼື ທ່າອາກາດ.

ຮູບແບບການຂົນສົ່ງໃດດີກວ່າ ສຳລັບສິນຄ້າທີ່ງ່າຍຕໍ່ການແຕກຫັກ?

ການຂົນສົ່ງດ້ວຍທາງອາກາດໂດຍປົກກະຕິຈະມີການຈັດການທີ່ດີກວ່າສຳລັບສິນຄ້າທີ່ງ່າຍຕໍ່ການແຕກຫັກ ເນື່ອງຈາກໃຊ້ເວລານ້ອຍກວ່າ, ມີການຈັດການໜ້ອຍກວ່າ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຖືກຄວບຄຸມດີກວ່າ. ແຕ່ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຫຸ້ມຫໍ່ຢ່າງເໝາະສົມ ແລະ ເລືອກຕູ້ຄອນເທັນເນີຢ່າງເໝາະສົມ, ການຂົນສົ່ງດ້ວຍເຮືອກໍສາມາດຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ອ່ອນໄຫວໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ໂດຍສະເພາະມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳກວ່າສຳລັບການຂົນສົ່ງທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່.

ສາລະບານ